Oggi niente commento alla tappa, che comunque è stata onorata. La bici di Walter è morta. Dopo più di un ventennio di servizio  e migliaia di Km macinati per l'Europa, gli organi di trasmissione, a otto giorni da Capo Nord, hanno smesso di funzionare. Ieri sera giaceva distesa sull'erba come un cavallo azzoppato, durante una gara, in attesa della fine.  I pezzi di ricambio, a queste latitudini, sono difficili e costosi da reperire. Ho atteso fino alle 10:00 la sua decisione, scritta negli occhi già da questa mattina presto. Ha decido di tornare a casa. Con la morte ci siamo salutati e mi ha augurato buona fortuna. Amico mio, se raggiungerò Capo Nord, sarà anche grazie a te e ai tuoi Amici che ci hanno sempre sostenuto. 

Ciao bielle oceaniche.

Traccia GPS http://connect.garmin.com/activity/548363276

Traccia GPS http://connect.garmin.com/activity/548363306 Gronfjelldal-Fauske

             
                






Veduta dal Campeggio

"Spagna decimo giorno. 

Le gambe di Walter sono state progettate per pedalare. Il camminare non è il loro ambiente. Quando alla mattina senti il clik clak delle tacchete sui pedali sai già che ti porteranno al fine tappa. I piedi  ,poi, sembrano due hammer che solo l'acciaio buono dei pedali riesce a sopportarne la forza. Anche con Il vento contrario la potenza rimane costante: come le bielle oceaniche. Per stargli davanti gli dovresti bucare non una ma due gomme. Alla sua ruota ti senti protetto come in una Ferrari nella galleria del vento. "

"Francia quinto giorno. 

Quando prendo la scia di Walter, dopo un po' vedo il paesaggio come dal finestrino di un treno."

"Ieri, dopo una lunga tappa, siamo arrivati a Strade un paesino medievale tenuto come una bomboniera. Chiediamo alloggio nei primi alberghi del centro storico, ma è tutto esaurito. Li per li, pensiamo di non essere gradi per il nostro abbigliamento.  Ci portiamo verso la zona industriale e anche qui tutti gli hotel al completo. Ormai comincia a fare freddo  e sono quasi le otto di sera. Su indicazione di un ragazzo proviamo l'ennesimo albergo, visto che campeggi nelle vicinanze non c'è n'è sono. Troviamo una camera libera con letto matrimoniale, e questo è il meno, a 120 € con colazione e questo è il più. La prendiamo. Scopriamo da un italiano, che incrociamo mentre smontiamo le borse dalle bici, che a Stade è in atto una tre giorni mondiale sull'uso del carbonio in aeronautica. La sera cena in un tipico locale tedesco lì adiacente e via a dormire. Scendendo le scale di buon mattino, i nostri occhi vedono la migliore colazione fino a quel momento del giro. Di tutto. Lì, pronto per essere fagocitato. Comincio con quattro uova sode, sei fette di pane integrale, un piatto di cereali e yogurt, due tazze di caffè, quattro spremute di arancia, un tè verde, quattro pesce, due fette di anguria. Fagocitato il tutto, ricomincio con una frittatina da due porzioni, pomodori, cetrioli, rape rosse, frutta secca, due caffè (quelli tedeschi) due spremute, quattro fette di pane, due da accompagnare alla frittatiina e due a del salmone affumicato che non avevo visto prima.  Aggiungo in una coppetta anche i miei semini portati da casa con yuogurt e miele. Quelli mi fanno bene.  Ancora tè verde. Vado in bagno a riempire le borracce d 'acqua per il viaggio e passando davanti al carrello dei dolci, cedo a un dolce seco: tre fette che mano giù con un spremuta sempre di arance fresche. Salutando il gestore mi prendo quattro uova sode per il viaggio, quattro pesche e due panini che ho ben farcito. Salgo in bici e mentre guardo giù per agganciare un pedale, mi accorgo che ho la pancia a gobba di dromedario."

Dal mio diario

"Mi hanno sempre affascinato le tracce degli animali preistorici lasciate sulla superficie terrestre.

L'idea di lasciare anch'io una traccia, che fosse solo mia, l'ho sempre ricercata. Certo, le tracce delle nostre origini e quelle della famiglia che abbiamo contribuito a costruire sono molto importanti. Però lasciarne una propria penso sia un'aspirazione di molti. Lo vediamo in varie espressioni umane: nelle professioni, nella scienza, nell'arte, nello sport, ec. Io volevo l'impresa sportiva, dove spingere oltre i limiti corpo e mente. Dove l'unica cosa certa fosse l'incertezza di riuscirci.  Essere il primo, io, che di cognome faccio Quinto. Eccomi qua, a Tangeri, dove domani tenterò la mia impresa attraversando l'Europa dove lascerò, oltre a una serie di tracce bancarie, tracce indelebili dentro di me e questo grazie a mia moglie che ha sempre amato le mie ali. "

11,85 km
Spagna Tarifa-Gibilterra 59,41 km Ascesa totale 845 Mt  Gibilterra-Malaga 133,56 km Ascesa totale 1.522 Mt  Malaga-Granada 129,69 km Ascesa totale 3.044 Mt Granada-Sierra Nevada 41,41 km Ascesa totale 2.744 Mt Granada-Pitres 73,49 km Ascesa totale 2.852 Mt  Pitres-Almeria 111,68 km Ascesa totale 1.786 Mt Almeria Aguilas 135,34 km Ascesa totale 1.436 Mt Aguilas Torrevieja 139,46 km Ascesa totale 1.042 Mt  Torrevieja Gandia 154,71 km Ascesa totale 2.036 Mt Gandia Castello' de la plana 144,52 km Ascesa totale 516 Mt Castello' de la plana L'ampolla 121,55 km Ascesa totale 740 Mt L'ampolla Barcellona 166,42 km Ascesa totale 1.387 Mt Barcellona Roses 157,26 km Ascesa totale 1.362 Mt  Roses Narbonne 143,83 km Ascesa totale 879 Mt	Francia Narbonne Montpellier 112,51 km Ascesa totale 487 Mt Montpellier Montelimar 165,31 km Ascesa totale 1.001 Mt Montelimar Vienne 121,73 km Ascesa totale 847 Mt Vienne Tournus 136,42 km Ascesa totale 928 Mt Tournus Dijon 106,80 km Ascesa totale 572 Mt Dijon Vittel 138,62 km Ascesa totale 1.580 Mt Vittel Verdun 136,27 km Ascesa totale 923 Mt Verdin Beauraing 152,81 km Ascesa totale 1.566 Mt
Belgio   Beauraing Leuven 111,78 km Ascesa totale 1.059 Mt Leuven Gorinchem 142,58 km Ascesa totale 502 Mt	Olanda   Gorinchem Amsterdam 76,66 km Ascesa totale 198 Mt Amsterdam Hoogeveen 153,50 km Ascesa totale 443 Mt
Germania Hoogeveen Bad swischenahn 142,86 km Ascesa totale 415 Mt Bad zwischenahn Stade 129,86 km Ascesa totale 613 Mt Stade Heide 96,38 km Ascesa totale 244 Mt Heide Ribe 159,95 km Ascesa totale 359 Mt	Danimarca  Ribe Ringkobing 119,98 km Ascesa totale 376 Mt Ringkobing Skive 85,21 km Ascesa totale 412 M Skive Frederikshave 174,42 km Ascesa totale 769 Mt
Norvegia  Oslo Gjovik 142,27 km Ascesa totale 1.678 Mt Giovik Sjoa 147,36 km Ascesa totale 2.566 Mt  Sjoa Hjerkinn 91,07 km Ascesa totale 1.280 Mt Hjerkinn Trondheim 181,45 km Ascesa totale 2.253 Mt Trondheim Steinkjer 135,12 km Ascesa totale 1.945Mt  Steinkjer Harran 93,67 km Ascesa totale 1.740 Mt Harran Mosjoen 176,28 km Ascesa totale 1.971Mt  Mosjoen Storforshei 110,83 km Ascesa totale 2.000 Mt Storforshei Fauske 151,30 km Ascesa totale 2.747 Mt	Tommerneset Narvik 142,72 km Ascesa totale 2.255 Mt Narvik Andselv 115,94 km Ascesa totale 1.912 Mt Andselva Skibotn 107,51 km Ascesa totale 1.323 Mt Skibotn Storslett 113,10 km Ascesa totale 1.410 Mt Storslet Alta 174,61 km Ascesa totale 2.995 Mt Alta Olderfjord 102,59 km Ascesa totale 1.238 Mt  Olderfjord Nord Kapp 127,33 km Ascesa totale 3.474 Mt

Colazione da Re

Caldo insopportabile di notte dentro la casetta

"...Walter non è italiano, è  un austroungarico.  Per lui osservare la legge è necessario come respirare. Io invece sono come un deputato della repubblica italiana con mansioni di sarto legislativo..." "Ieri, secondo giorno di Spagna, per non fare 800 mt di tangenziale vietata alle biciclette ci siamo fatti 4 Km di sterrato in un paesaggio lunare,  tre dei quali a spinta, con uno scollinamento allucinante, che ho filmato: se questo è l'inizio del giro, io a Capo Nord non ci arrivò mai..." Terzo giorno di Stagna. ".... per un breve tratto spingiamo la bici: c'è un divieto di transito per le biciclette..."

"Terzo giorno di Francia. Facciamo un giro della madonna per osservare un divieto di transito alle bici...." Primo giorno di Norvegia. "Walter per non fare un Km di strada vietate alle bici mi fa fare 6 Km di su e giù: mi sono rotto i coglioni...." Secondo giorno di Norvegia. 

"Questa mattina ho litigato con Walter perché non voglio più prendere strade alternative. Tutti i libri o diari di italiani che sono andati a Capo Nord dicono che in Norvegia hanno fatto un'unica strada: la E6. Gli dico che a Capo Nord ci vado a modo mio: trasgredendo e imbocco il divieto. Lui mi segue  ed è tutto più semplice...." Vi spiegherò in seguito che queste trasgressioni non comportano necessariamente un rischio per la nostra  e altrui sicurezza. 

Traccia GPS
 http://connect.garmin.com/activity/548363432 Sparbu-Trones


Sosta controllo bici Walter: prime avvisaglie...







Dissuasori sonori che impediscono l'attraversamento agli animali selvatici